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车桥桥壳疲劳试验台主要用于测试车桥、桥壳的载荷疲劳、耐久疲劳、动刚度、往复疲劳、疲劳寿命、破坏疲劳、静刚度、垂直疲劳、载荷力、负荷刚度等力学性能检测。

结构特点：

1、车桥疲劳试验台设计为龙门架，龙门架配备两个作动器，分别用于进行垂直加载。

2、桥壳疲劳试验测试台装有托架和轴承座，安装于支架工装上，桥壳水平放置，垂直应力加力点位置位于安装块中心点，加力方向与桥壳中心垂直，工装架支点位于桥轮距处的相应点。

3、两个作动器与桥壳工装链接均选用铰接支点，使其不致于干涉运动。

技术指标：

1、 比较大试验力：±100kN

2、 试验力示值静态精度±1.0%，动态精度±3.0%

3、 系统频率范围：0.01-10Hz

4、 数据采集频率：10kHz

5、 作动器比较大行程：±50mm，示值精度±0.5%

6、 主要试验波形：直流、正弦波、三角波、方波、梯形波等

7、 伺服泵站：流量63L/min，压力21Mpa，30kW，过滤精度3µ，电源AC380

8、 伺服阀：63L/min,21Mpa

9、 载荷（力）及位移具有参数设定和超限保护功能

10、 控制方式：负荷、位移两路闭环控制，控制模式可任意切换

11、 试验附具：根据客户要求定制

12、 工作台有效空间：垂向龙门框架内跨距2500m，工作台宽度为2000m